ما هي أسباب ثقب شاحنة تفريغ القمامة الصحية ؟

إن عمر الإطارات هو في الواقع اقتراح خاطئ لأنه يمكن أن يختلف من شباك إلى شموع الكيلومترات. إطارات الشاحنات هي مثال للعمل الشاق وهي رمز التحمل والمرونة. بالنسبة للسائقين المخضرمين ، تشبه الإطارات "أقدام" الشاحنة ؛ يمكنهم السير على الطرق الجبلية المليئة بالصخور والرمال ، واللف على الأسطح الجليدية الصلبة ، وحتى السفر عبر الصحاري الحارقة. ومع ذلك ، فهي ليست محصنة ضد "عيبها القاتل"-الجدار الجانبي. اليوم ، دعونا نتعرف على العوامل التي تتسبب في تفريغ شاحنات القمامة بانفجارات الإطارات.

تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى ارتفاع ضغط الإطارات ودرجة حرارتها ، مما يزيد من خطر انفجاحات الإطارات في شاحنات تفريغ القمامة

بعد الاستخدام المطول للفرامل ، ستولد أسطوانات الفرامل درجات حرارة عالية تدريجيًا. بما أن سيقان صمام إطارات شاحنة تفريغ القمامة تقع بالقرب من الموضع الأوسط الداخلي لحافة الإطار ، وهو قريب من أسطوانة المكابح ، يمكن أن تتسبب درجة الحرارة العالية الناتجة عن أسطوانة الفرامل في توسيع المطاط الموجود في الجزء السفلي من جذع الصمام وتدهوره ، مما يؤدي إلى ضعف الإغلاق. بالنسبة للشاحنات التي غالباً ما تقود في المناطق الجبلية والتلالية ويجب عليها استخدام الفرامل لفترة طويلة ، فإن إحكام إغلاق جذوع صمام الإطارات ضعيف بشكل عام ، خطر انفجار الإطارات أعلى.

إطارات شاحنات القمامة التالفة يجب استخدامها بحذر لضمان السلامة

تشير إطارات شاحنة تفريغ القمامة التالفة إلى الإطارات التي تم إصلاح أنبوبها الداخلي بسبب الثقوب بواسطة الأشياء الحادة أو تسرب الصمام. تتمتع الإطارات التي تم إصلاحها بسعة إحكام وسعة تحميل أقل بكثير من تلك التي لم يتم إصلاحها.

الجزء الذي تم إصلاحه من الأنبوب الداخلي للإطار الذي تم إصلاحه مبطن بشكل عام بوسادة مطاطية ، الذي يستخدم لإصلاح الثقوب في الإطار الخارجي ومنع الإطار الذي تم إصلاحه من "الانتفاخ" عند نقطة ثقب الإطار الخارجي. ومع ذلك ، فإن هذه الوسادة المطاطية البارزة على السطح الخارجي للأنبوب الداخلي لها تأثير التلف والتمزق على الجزء الذي تم إصلاحه من الأنبوب الداخلي عند الحمل الثقيل أو عند القيادة على الطرق الوعرة ، جعل الإطارات أكثر ترجيحًا.

لا يُنصح بتبريد الماء البارد ، لأن التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة في شاحنات تفريغ القمامة يمكن أن تسبب انفجار الإطارات

بعد فترات طويلة من القيادة السريعة المستمرة ، تولد الإطارات الحرارة. إذا لم تتبدد الحرارة في الوقت المناسب ، ترتفع درجة حرارة الإطار ، ويمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة الزائدة (فوق 95 درجة مئوية) إلى انسلاخ الإطارات وحتى انتفاخات الإطارات.

يجب استبدال إطارات شاحنات تفريغ القمامة التالفة على الفور لمنع الحرارة الناجمة عن الاحتكاك

نظرًا لوجود العديد من الإطارات على المحور المزدوج الخلفي والنماذج شبه المقطورة ، فمن الصعب اكتشاف الإطارات المنفوخة. بعد استمرار القيادة ، سوف يفرك الإطار التالف الإطارات الجيدة ، ويولد الحرارة حتى ينفجر إطار آخر. بعد انفجار الإطار المزدوج ، سيولد محور العجلة كمية كبيرة من الشرر من خلال الاحتكاك بالأرض ، مما يمكن أن يشعل الإطار التالف.

في القيادة اليومية ، ترتبط مشاكل الإطارات بالجدار الجانبي. الجدار الجانبي ، الذي يعاني من الندوب والبالية ، ليس فقط أرق من مداس الإطار ولكنه يفتقر أيضًا إلى ما يكفي من الأسلاك الفولاذية للارتباط به ، مما يجعله أكثر هشاشة. تتجاوز سعة التحميل الفعلية لشاحنات تفريغ القمامة الحد الأقصى المسموح به للعجلات ، مما يؤدي إلى زيادة ضغط الإطارات. عندما يتجاوز ضغط الإطار ضغط الختم لجذع صمام الإطار ، يمكن أن يحدث انفجاحات الإطار.