عادة ما تستخدم نصف المقطورات مع الجرارات ، عندما يتجاوز حجم أو حمولة البضائع التي سيتم نقلها النطاق الذي يمكن أن تتحمله الشاحنة ، سيتم استخدام نصف مقطورات مجموعة Manten للنقل. يمكنه تحميل كمية كبيرة من البضائع والسيارات والأطعمة والمكيفات وغيرها... عادة مع اثنين من المحاور ، 3 محاور ، 4 محاور ، 5 محاور أكثر وفقا لوزن equippment.
نصف مقطورة: مقطورة يتم وضع محور لها خلف مركز جاذبية السيارة (عندما يتم تحميل السيارة بشكل موحد) ومجهز بجهاز اقتران يمكنه نقل القوى الأفقية أو العمودية إلى مركبة السحب. ليس لديها طاقة وتحمل السيارة التي يقودها السيارة الرئيسية جنبا إلى جنب مع السيارة الرئيسية. يجب ألا يتجاوز طول نصف المقطورة 17 مترًا ، باستثناء نصف المقطورة للشاحنات.
مقطورة كاملة تشير إلى سيارة عادية مع مقطورة كاملة ، والاثنان متصلان بخطافات. يمكن للمقطورة الكاملة زيادة قدرة التحميل للشاحنات ، وتقليل استهلاك الوقود ، وبالتالي تقليل تكاليف النقل.
نصف المقطورة لديها دعابات ، والتي ترتبط برأس الجرار من خلال دبوس الجر. يمكن لرأس الجرار ترك نصف المقطورة. عندما يترك رأس الجرار نصف المقطورة ، يتم دعم نصف المقطورة على الأرض من خلال الركائز.
لا تحتوي المقطورة الكاملة على دعابات ، ولكنها تحتوي على مقطورة صغيرة أسفل القضبان ، والتي يمكنها التأرجح من جانب إلى آخر. يتم توصيل المقطورة الصغيرة برأس السحب من خلال خطاف السحب.